Elektro-Auto für die Bürger von Ebhausen

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Beschreibung

Ziel/Auslöser für das Projekt

Ebhausen ist ländlich geprägt, der ÖPNV wenig ausgebaut. Die Gemeinde wollte für ihre Bürgerinnen und Bürger von Ebhausen eine Möglichkeit bieten, trotzdem mobil zu sein. Ebenfalls hat ein Austausch mit der Gemeinde Oberreichenbach stattgefunden, die das 1. Elektro-Bürgerauto etabliert hat.

Projektbeschreibung

Die Gemeinde Ebhausen, ländlich geprägt, zwischen den Ballungsgebieten Altensteig und Nagold des Landkreises Calw liegend, hat es sich zur Aufgabe gemacht, seinen Bürgerinnen und Bürgern eine ressourcenschonende und umweltfreundliche Mobilität zur Verfügung zu stellen.

So kann man seit Juni 2014 ein gemeindeeigenes Elektro-Auto buchen. Möglich ist, das Auto als Car-Sharing ohne Fahrer zu buchen. Für körperlich eingeschränkte Personen oder Personen ohne Führerschein ist es möglich, das Auto mit einem ehrenamtlichen Fahrer zu buchen. Ebenfalls fährt das Auto zu festen Zeiten (dienstags und freitags) eine feste Tour zwischen den Ortsteilen mit 55 Minuten Aufenthalt beim Markt zum Einkaufen.

Um einen Schritt beim Umweltschutz weiterzugehen, betreibt die Gemeinde auf dem Rathausdach eine PV-Anlage mit der das Elektroauto aufgeladen wird. Da der Strom zu den meisten Zeiten abends oder nachts gebraucht wird (Auto wird tagsüber eingesetzt und abends/nachts geladen), hat die Gemeinde einen Akku zur Speicherung des Stroms eingebaut. So wird ein Teil des erzeugten Stroms eigengenutzt. Der restliche Strom wird ins Netz eingespeist.

Nutzen

• CO₂-Einsparung (aus "Innovative Mobilität im Ländlichen Raum" der Hochschule Pforzheim); Emissionen der Herstellung und des Treibstoffs:

  - Elektrofahrzeug:		85 g/km (geschätzter Wert, da inzwischen mit PV-Anlage)
  - im Vergleich zu Dieselfahrzeug:		128,6 g/km (-> Einsparung: 43,6 g/km)
  - im Vergleich zu Benzinfahrzeug:		144,4 g/km (-> Einsparung: 59,4 g/km)

• Lebensqualität und Attraktivität im ländlichen Raum durch flexible Mobilität steigern

Kosten

• Gesamtkosten (Auto gekauft, Akkuspeicher, PV-Anlage Bürgerauto): 79.000 Euro + Akkuleasing 79 Euro/Monat (12.500 km/a)
• Kosten: rund 6.000 Euro/a
• Förderprogramm: ländlicher Raum bewegt (MLR)

Kenndaten